Industrielle Automatisierung
Getriebe der Serie NVI aus China für Spritzgießmaschinen mit hoher Tonnage – Führende Lieferanten und Werkslösungen
Wir präsentieren ein hochmodernes Getriebe für Spritzgießmaschinen aus China. Als führender Hersteller und anerkannter Lieferant stellen wir Ihnen stolz unser speziell entwickeltes Getriebe vor – eine unverzichtbare Komponente zur Optimierung der Kraftübertragung in der Spritzgießproduktion. Entwickelt, um die Anforderungen an Energieeinsparung, Umweltschutz, Geräuschreduzierung und Effizienzsteigerung zu erfüllen, trägt unser Getriebe maßgeblich zur Verbesserung der Gesamtleistung von Spritzgießanlagen bei. Investieren Sie mit unseren Produkten in Qualität und Innovation und unterstützen Sie so die nachhaltige Entwicklung der Spritzgießindustrie in China.
Modellrepräsentation
Produktparameter
Die unten aufgeführten Nenndrehmomentwerte wurden mit einem Koeffizienten von 1 berechnet. Bei der Berechnung der maximal nutzbaren Leistung ist ein Sicherheitsfaktor von 1,7 zu berücksichtigen. Einzelheiten finden Sie in Anhang 1.
Das Gewicht kann je nach Untersetzungsverhältnis und Konfiguration variieren.
Die benötigte Ölmenge kann je nach Mischungsverhältnis, Getriebeölviskosität und anderen Faktoren variieren. Füllen Sie die entsprechende Ölmenge anhand des Ölstandsanzeigers ein. Informationen zu den Ölsorten finden Sie in Anhang 2.
| Größe | Verhältnis (i) | Drehmoment Mn (Nm) ① | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | Gewicht (kg) ② | Öl (L) ③ |
| 160 | 8 | 5590 | 655 | 385 | 180 | 266 | 320 | 160 | 18 |
| 10 | 6520 | ||||||||
| 12,5 | 6600 | ||||||||
| 14 | 6750 | ||||||||
| 16 | 6800 | ||||||||
| 180 | 10 | 9300 | 732 | 432 | 200 | 296 | 360 | 230 | 26 |
| 12,5 | 9500 | ||||||||
| 14 | 9700 | ||||||||
| 16 | 9800 | ||||||||
| 18 | 9850 | ||||||||
| 200 | 10 | 13200 | 810 | 485 | 225 | 330 | 400 | 362 | 45 |
| 12,5 | 13240 | ||||||||
| 16 | 13300 | ||||||||
| 18 | 13380 | ||||||||
| 20 | 13500 | ||||||||
| 225 | 10 | 17600 | 907 | 545 | 250 | 360 | 450 | 665 | 66 |
| 12,5 | 18200 | ||||||||
| 16 | 18300 | ||||||||
| 18 | 18350 | ||||||||
| 20 | 18280 | ||||||||
| 250 | 16 | 33600 | 1020 | 570 | 310 | 410 | 600 | 960 | 70 |
| 20 | 34100 | ||||||||
| 300 | 16 | 45400 | 1160 | 685 | 350 | 450 | 670 | 1200 | 105 |
| 17 | 46800 | ||||||||
| 20 | 47400 | ||||||||
| 22 | 46800 | ||||||||
| 360 | 25 | 74500 | 1448 | 867 | 400 | 570 | 710 | 2200 | 160 |
| 31,5 | 76900 |
| Anhang 1: Last-Service-Faktor (SF) | ||||||||||||
| Tägliche Laufzeit | 4 Stunden | 8 Stunden | 16 Stunden | 24 Stunden | ||||||||
| Operationen pro Stunde | 100-200 | >200 | 100-200 | >200 | 100-200 | >200 | 100-200 | >200 | ||||
| I | 0,7 | 0,8 | 1 | 0,9 | 1 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 1,5 |
| II | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.2 | 1.4 | 1,5 | 1.4 | 1,5 | 1.6 |
| III | 1.3 | 1.4 | 1,5 | 1.4 | 1,5 | 1.6 | 1,5 | 1.6 | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 1.8 |
| Lastarten | I: Gleichmäßige Belastung II: Ungleichmäßige Last, mittlere Massen III: Ungleichmäßige Belastung, größere Massen | |||||||||||
| Beschreibung | Der Lastfaktor fB berücksichtigt die verschiedenen Betriebsbedingungen des Getriebes, wie z. B. Lastart, Laufzeit, Betriebsfrequenz und Ausgangsdrehzahl, und ist daher bei der Wahl der Getriebegröße unerlässlich. Erfahrungsgemäß sollte bei 24-Stunden-Betrieb ein Lastfaktor fB von 1,7 berücksichtigt werden. | |||||||||||
| Anhang 2: Empfohlene Ölsorten | |||||
| Schmierstoffart | Anwendung | ÖL | UMGEBUNGSTEMPERATUR | ||
| Mineralöl | Untersetzungsgetriebe | ISOVG220EP | -15 °C ~ +15 °C -10 °C ~ +40 °C | ||
| ISOVG320EP | |||||
| Entsprechende Schmierstoffe | |||||
| Typ | Markenname | Typ | Markenname | ||
| MITTELÖL BLASIA | IPAGIP | MOBILGEAR600XPOMALAEP | MOBILSHELL | ||
Kühlmethode: Eingebaut und extern
Eingebaut:
Um den Ölraum im Inneren des Reduziergetriebes abzutrennen, sollte eine Kupferplatte mit besserer Wärmeleitfähigkeit verwendet werden. Zusätzlich sollte eine Abdeckung für die Kühlwasserzirkulationsleitung von außen angebracht werden, um das Kühlwasser besser durchzulassen und so den Temperaturanstieg des Reduziergetriebes während des Betriebs zu reduzieren.
Um den Ölraum im Inneren des Reduziergetriebes abzutrennen, sollte eine Kupferplatte mit besserer Wärmeleitfähigkeit verwendet werden. Zusätzlich sollte eine Abdeckung für die Kühlwasserzirkulationsleitung von außen angebracht werden, um das Kühlwasser besser durchzulassen und so den Temperaturanstieg des Reduziergetriebes während des Betriebs zu reduzieren.
| Anwendbare Modelle | 160 | 180 | 200 | 225 |
Extern:
Die Motorpumpe und der Plattenwärmetauscher können die Ölmenge in der inneren Ölkammer verringern, den Temperaturanstieg reduzieren und das Gewicht des Getriebes selbst verringern.
Die Motorpumpe und der Plattenwärmetauscher können die Ölmenge in der inneren Ölkammer verringern, den Temperaturanstieg reduzieren und das Gewicht des Getriebes selbst verringern.
| Anwendbare Modelle | 250 | 300 | 360 |
Hauptmerkmale
Im Hinblick auf die Energieeinsparung nutzt das Getriebe präzise Schrägverzahnung und einen hohen Wirkungsgrad (über 95 %), wodurch die Energieverluste bei der Kraftübertragung deutlich reduziert werden. Verglichen mit herkömmlichen Hydraulikmotoren trägt es dazu bei, den Gesamtenergieverbrauch von Spritzgießmaschinen um 20–30 % zu senken. Bei langfristiger Nutzung reduziert es die Stromkosten von Unternehmen erheblich und entspricht damit dem aktuellen Industrietrend zu Energieeffizienz und Verbrauchsreduzierung.
Das NVI-Getriebe bietet präzise Übersetzungsverhältnisse und ein hohes Drehmoment. Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem gewährleistet es genaue und kontrollierbare Werkzeugöffnungs- und -schließvorgänge sowie Einspritzvorgänge und minimiert so Prozessabweichungen. Die schnelle Reaktionszeit verkürzt den Einspritzzyklus und steigert die Produktionseffizienz um 10–15 %. Dadurch können Unternehmen in der gleichen Zeit mehr qualitativ hochwertige Produkte herstellen und ihre Wettbewerbsfähigkeit verbessern.
Montageanordnung
Wellenmontagecode
Der Konstruktionsprozess des Getriebes
Vom Prototyp zur Anwendung
Produktanwendung
Häufig gestellte Fragen
Worin unterscheidet sich die Kühlmethode bei kleineren und größeren Getriebemodellen?
Bei kleineren Modellen (Größen 160 bis 225) kommt ein integriertes Kühlsystem zum Einsatz, das eine Kupferplatte im Ölkreislauf zur Wärmeableitung nutzt. Bei größeren Modellen (Größen 250 bis 360) wird ein externes System aus Motorpumpe und Plattenwärmetauscher verwendet, um das interne Ölvolumen und das Gesamtgewicht zu reduzieren.
Welcher Sicherheitsfaktor sollte bei der Berechnung der maximal nutzbaren PS-Zahl angewendet werden?
Die in der Parametertabelle angegebenen Drehmomentwerte werden unter Verwendung eines Koeffizienten von 1 berechnet. Bei der Berechnung der maximal nutzbaren Leistung muss ein Sicherheitsfaktor (SF) von 1,7 berücksichtigt werden.
Wie viel Energie kann das NVI-Getriebe im Vergleich zu herkömmlichen Systemen einsparen?
Dank präziser Schrägverzahnung und hohem Wirkungsgrad (über 95 %) trägt das NVI-Getriebe dazu bei, den Gesamtenergieverbrauch von Spritzgießmaschinen um 20 bis 30 % zu senken.
Welcher Last-Service-Faktor (fB) wird für einen 24-Stunden-Dauerbetrieb empfohlen?
Aufgrund der Betriebserfahrung und der in Anhang 1 detailliert beschriebenen Anforderungen muss bei der Auswahl einer Getriebegröße für den 24-Stunden-Dauerbetrieb ein Last-Service-Faktor (fB) von 1,7 berücksichtigt werden.
Welche Schmierstoffe werden für diese Untersetzungsgetriebe empfohlen?
Es werden Mineralöle wie ISOVG220EP und ISOVG320EP empfohlen. Entsprechende Markenschmierstoffe sind beispielsweise MELLANA OIL BLASIA (IP AGIP) und MOBILGEAR 600 XP OMALA EP (MOBIL SHELL). Spezifische Temperaturbereiche finden Sie in Anhang 2.
Wie verbessert dieses Getriebe die Produktionseffizienz von Spritzgießmaschinen?
Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem und präzisen Übersetzungsverhältnissen gewährleistet es genaue Werkzeugbewegungen und schnelle Reaktionszeiten, wodurch der Spritzgießzyklus verkürzt und die Produktionseffizienz um 10 bis 15 % gesteigert wird.