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Getriebe der NVI-Serie aus China für Spritzgießmaschinen mit hoher Tonnage – Lieferanten und Werkslösungen

Entdecken Sie eine Schlüsselkomponente für die Spritzgussproduktion: unser speziell für Spritzgießmaschinen entwickeltes Getriebe. Als führender Anbieter in China konzentrieren wir uns auf die Optimierung der Kraftübertragung, um die Leistung von Spritzgießanlagen deutlich zu steigern. Unser Getriebe wurde mit Blick auf vier zentrale Prioritäten entwickelt: Energieeinsparung, Umweltschutz, Geräuschreduzierung und Effizienzsteigerung. Diese Fortschritte sind entscheidend für die qualitativ hochwertige Entwicklung der Spritzgussindustrie. Vertrauen Sie auf unser Werk – wir liefern Ihnen die Lösungen, die Sie für höchste Spritzgussleistung benötigen.

Modellrepräsentation

Produkt

Produktparameter

Detail
1

Die unten aufgeführten Nenndrehmomentwerte wurden mit einem Koeffizienten von 1 berechnet. Bei der Berechnung der maximal nutzbaren Leistung ist ein Sicherheitsfaktor von 1,7 zu ​​berücksichtigen. Einzelheiten finden Sie in Anhang 1.

2

Das Gewicht kann je nach Untersetzungsverhältnis und Konfiguration variieren.

3

Die benötigte Ölmenge kann je nach Mischungsverhältnis, Getriebeölviskosität und anderen Faktoren variieren. Füllen Sie die entsprechende Ölmenge anhand des Ölstandsanzeigers ein. Informationen zu den Ölsorten finden Sie in Anhang 2.

Größe Verhältnis (i) Drehmoment Mn (Nm)① A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) E (mm) Gewicht (kg) ② Oli (L) ③
160 8 5590 655 385 180 266 320 160 18
10 6520
12,5 6600
14 6750
16 6800
180 10 9300 732 432 200 296 360 230 26
12,5 9500
14 9700
16 9800
18 9850
200 10 13200 810 485 225 330 400 362 45
12,5 13240
16 13300
18 13380
20 13500
225 10 17600 907 545 250 360 450 665 66
12,5 18200
16 18300
18 18350
20 18280
250 16 33600 1020 570 310 410 600 960 70
20 34100
300 16 45400 1160 685 350 450 670 1200 105
17 46800
20 47400
22 46800
360 25 74500 1448 867 400 570 710 2200 160
31,5 76900
Anhang 1 Last-Service-Faktor (SF)
Tägliche Laufzeit 4 Stunden 8 Stunden 16 Stunden 24 Stunden
Operationen pro Stunde 100- >200 100- >200 100- >200 100- >200
200 200 200 200
I 0,7 0,8 1 0,9 1 1.1 1 1.1 1.2 1.2 1.3 1,5
II 1 1.1 1.3 1.1 1.2 1.3 1.2 1.4 1,5 1.4 1,5 1.6
III 1.3 1.4 1,5 1.4 1,5 1.6 1,5 1.6 1.7 1.6 1.7 1.8
I: Gleichmäßige Belastung
II: Ungleichmäßige Last, mittlere Massen
III: Ungleichmäßige Belastung, größere Massen
Der Lastfaktor fB berücksichtigt die verschiedenen Betriebsbedingungen des Getriebes, wie z. B. Lastart, Laufzeit, Betriebsfrequenz und Ausgangsdrehzahl, und ist daher bei der Wahl der Getriebegröße unerlässlich. Erfahrungsgemäß sollte bei 24-Stunden-Betrieb ein Lastfaktor fB von 1,7 berücksichtigt werden.
Anhang 2 Empfohlene Ölsorten
    Schmiermittel
Schmierstoffart Anwendung ÖL UMGEBUNGSTEMPERATUR
Mineralöl Untersetzungsgetriebe ISOVG220EP -15 °C - +15 °C
-10 °C bis +40 °C
ISOVG320EP
Entsprechende Schmierstoffe
Typ Markenname Typ Markenname
MITTELÖL BLASIA IPAGIP MOBILGEAR600XPOMALAEP MOBILSHELL

Kühlmethode: Eingebaut und extern

Produkte

Eingebaut:
Um den Ölraum im Inneren des Reduziergetriebes abzutrennen, sollte eine Kupferplatte mit besserer Wärmeleitfähigkeit verwendet werden. Zusätzlich sollte eine Abdeckung für die Kühlwasserzirkulationsleitung von außen angebracht werden, um das Kühlwasser besser durchzulassen und so den Temperaturanstieg des Reduziergetriebes während des Betriebs zu reduzieren.

Anwendbare Modelle 160 180 200 225
Produkte-2-2

Extern:
Die Motorpumpe und der Plattenwärmetauscher können die Ölmenge in der inneren Ölkammer verringern, den Temperaturanstieg reduzieren und das Gewicht des Getriebes selbst verringern.

Anwendbare Modelle 250 300 360

Hauptmerkmale

Getriebeservosystem

Im Hinblick auf die Energieeinsparung nutzt das Getriebe präzise Schrägverzahnung und einen hohen Wirkungsgrad (über 95 %), wodurch die Energieverluste bei der Kraftübertragung deutlich reduziert werden. Verglichen mit herkömmlichen Hydraulikmotoren trägt es dazu bei, den Gesamtenergieverbrauch von Spritzgießmaschinen um 20–30 % zu senken. Bei langfristiger Nutzung reduziert es die Stromkosten von Unternehmen erheblich und entspricht damit dem aktuellen Industrietrend zu Energieeffizienz und Verbrauchsreduzierung.

Das NVI-Getriebe bietet präzise Übersetzungsverhältnisse und ein hohes Drehmoment. Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem gewährleistet es genaue und kontrollierbare Werkzeugöffnungs- und -schließvorgänge sowie Einspritzvorgänge und minimiert so Prozessabweichungen. Die schnelle Reaktionszeit verkürzt den Einspritzzyklus und steigert die Produktionseffizienz um 10–15 %. Dadurch können Unternehmen in der gleichen Zeit mehr qualitativ hochwertige Produkte herstellen und ihre Wettbewerbsfähigkeit verbessern.

Montageanordnung

Detail2

Wellenmontagecode

Detail3

Der Konstruktionsprozess des Getriebes

Getriebe 1
Getriebe 2
Getriebe 3

Vom Prototyp zur Anwendung

NVI-Getriebe (4)
NVI-Getriebe (2)
NVI-Getriebe (3)
NVI-Getriebe (1)

Produktanwendung

Ölmotor
Familie
Chen Hsong IMM Getriebenachrüstung (6)
chen-hsong-imm-gearbox-retrofit-7-1
Chen Hsong IMM Getriebenachrüstung (9)
Chen Hsong IMM Getriebenachrüstung (10)
chen-hsong-imm-gearbox-retrofit-15
chen-hsong-imm-gearbox-retrofit-19
Chen Hsong IMM Getriebenachrüstung
Getriebe 1 (1)

Häufig gestellte Fragen

Welcher Sicherheitsfaktor sollte bei der Berechnung der maximal nutzbaren PS-Zahl verwendet werden?
Die in den Parametertabellen angegebenen Drehmomentwerte basieren auf einem Koeffizienten von 1. Bei der Ermittlung der maximal nutzbaren Leistung ist ein Sicherheitsfaktor von 1,7 zu ​​berücksichtigen. Ausführliche Informationen zum Last-Betriebsfaktor finden Sie in Anhang 1.
Worin unterscheiden sich die eingebauten und externen Kühlmethoden?
Das integrierte Kühlsystem nutzt eine hochleitfähige Kupferplatte zur Isolierung des inneren Ölraums und leitet externes Kühlwasser zur Temperaturregelung. Das externe Kühlsystem verwendet eine Motorpumpe und einen Plattenwärmetauscher, wodurch das interne Ölvolumen minimiert, der Temperaturanstieg verringert und das Gewicht des Getriebes reduziert wird.
Welche Getriebemodelle sind mit dem integrierten Kühlsystem kompatibel?
Das eingebaute Kühlsystem ist für die Getriebemodelle 160, 180, 200 und 225 ausgelegt und anwendbar.
Welche Getriebemodelle benötigen ein externes Kühlsystem?
Die externe Kühlmethode ist für größere Einheiten ausgelegt und eignet sich für die Getriebemodelle 250, 300 und 360.
Welcher Schmierstoff wird für diese Untersetzungsgetriebe empfohlen?
Mineralöle werden empfohlen. Verwenden Sie insbesondere ISOVG220EP für Umgebungstemperaturen von -15 °C bis +15 °C und ISOVG320EP für Umgebungstemperaturen von -10 °C bis +40 °C. Kompatible Marken sind beispielsweise IP AGIP (MELLANA OIL BLASIA) und MOBIL SHELL (MOBILGEAR 600 XP OMALA EP).
Wie verbessert das NVI-Getriebe die Effizienz von Spritzgießmaschinen?
Dank präziser Schrägverzahnung erreicht das Getriebe einen Wirkungsgrad von über 95 %. Dadurch wird der Gesamtenergieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um 20–30 % reduziert. Zusätzlich verkürzen das präzise Übersetzungsverhältnis und das schnelle Ansprechverhalten den Einspritzzyklus und steigern die Produktionseffizienz um 10–15 %.