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3-in-1 ALBERT Servomotor mit Antrieb und VG-Zahnradpumpe – Fabriklösung vom chinesischen Hersteller für Hydraulikanwendungen

Das ALBERT Hydraulik-Komplettsystem eines führenden chinesischen Herstellers bietet die perfekte Balance aus Leistung, Stabilität und Wirtschaftlichkeit. Entwickelt von Top-Lieferanten in China, vereinfacht diese integrierte Lösung Installation und Betrieb und senkt die Einstiegshürde für Hydrauliksysteme deutlich. Die ALBERT-Serie bietet eine leistungsstarke Vektorsteuerung für Permanentmagnet-Synchronmotoren und gewährleistet so hohe Reaktionsgeschwindigkeiten und minimale Störungen. Ausgestattet mit fortschrittlicher Hintergrundüberwachung, Kommunikationsbus-Funktionalität und abstimmungsfreier Unterstützung garantiert sie leistungsstarke Funktionen sowie einen zuverlässigen und stabilen Betrieb. Das ALBERT Komplettsystem eignet sich ideal für eine Vielzahl von Hydraulikanwendungen und ist besonders geeignet für Projekte, die keinen Schaltschrank benötigen. Typische Anwendungsbereiche sind energiesparende Vulkanisiermaschinen, elektrohydraulische Biegemaschinen, Spritzgießmaschinen und Pressen. Das von chinesischen Lieferanten geschätzte und in hochmodernen Werken gefertigte ALBERT-System bietet eine Premium-Komplettlösung für optimale Leistung und Benutzerfreundlichkeit.

Modellrepräsentation

Produkt

ALBERT Servo-Einbaueinheit: Merkmale und Vorteile

Kompaktes und integriertes Design

Es zeichnet sich durch ein ultrakompaktes Design aus, bei dem herkömmliche Asynchronmotoren durch einen Permanentmagnet-Synchron-Servomotor der neuesten Generation ersetzt werden, wodurch die Abmessungen bei gleicher Nennleistung um etwa 30 % reduziert werden.
Das Gehäuse des Antriebsmoduls besteht aus Aluminium-Druckguss für optimale Wärmeableitung und ist mit einem separaten Lüfter ausgestattet, um den Temperaturanstieg zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern. Das Modul ist für eine einfache Demontage konzipiert.
Die obere Abdeckung besteht aus flammhemmendem ABS-Material und verfügt über einen wasserdichten Dichtungsstreifen für erhöhte Haltbarkeit und Schutz.
Diese integrierte Komplettlösung macht einen separaten externen Schaltschrank überflüssig, spart erheblich Platz, vereinfacht die Verkabelung und verbessert das Benutzererlebnis drastisch.

Überragende Leistung

Nutzt die Vorteile der synchronen Servotechnologie und bietet eine schnelle dynamische Reaktion mit einer Reaktionszeit von ca. 30 ms, was die bei asynchronen Motorumrichtersystemen üblicherweise erforderlichen 200 ms+ deutlich übertrifft.
Ermöglicht die Echtzeit-Geschwindigkeitsanpassung an die Prozessanforderungen, steigert so die Produktionseffizienz und reduziert den Energieverbrauch.
Nutzt ein duales Regelungssystem mit geschlossenem Regelkreis, das den internen Resolver des Motors und einen Drucksensor im Ölkreislauf verwendet, um Durchfluss und Druckausgang in Echtzeit präzise zu erfassen und zu steuern und so den hohen Anforderungen der Produktion gerecht zu werden.
Die komplette Serie verfügt über eine eingebaute Bremseinheit und einen Bremswiderstand und ist mit einem 17-Bit-Magnetresolver ausgestattet, der die automatische Abstimmung für die Einrichtung unterstützt.

Geräuscharm und reduzierte Öltemperatur

Der Motor arbeitet deutlich leiser als herkömmliche Asynchronmotoren mit konstantem Geräuschpegel; der Geräuschpegel ist durchschnittlich um 8–10 dB reduziert. Die Geräuschentwicklung variiert mit der Drehzahl, und der Lüfter kann bei geringer Last automatisch abgeschaltet werden, um einen noch leiseren Betrieb zu gewährleisten.
Das servogesteuerte System macht einen Hochdrucküberlauf überflüssig und arbeitet prozessabhängig oft mit niedrigeren Drehzahlen, was zu einer deutlichen Reduzierung der Öltemperatur um 5-10°C führt.

Vereinfachte Installation und Verwendung

Wird vorkonfiguriert auf Basis der Benutzerparameter geliefert, sodass keine aufwendige Fehlersuche vor Ort erforderlich ist.
Die gesamte Serie verwendet Steckverbinder nach Luftfahrtstandard für alle Verbindungen und ermöglicht so ein echtes „Plug-and-Play“-Erlebnis. Dies reduziert Installationsaufwand, Zeitaufwand, Arbeitskosten und das Risiko von Verdrahtungsfehlern erheblich.

Konfigurationsplan

NEIN. Artikel Details
① Serie ALBERT-Reihe
② Leistung 037 /055 /075 /085/095/115/15 ]x10⁻¹ KW
③ Geschwindigkeit Siehe Systemparameter
④ Auslassanschlussposition T: Oben / L: Links / R: Rechts / D: Unten
⑤ Pumpenverdrängung Zum Beispiel 0016 Einzelpumpe 16 cm³/2010 Doppelpumpe 20 cm³+10 cm³
⑥ Flanschmontage A: Gewindeflansch / B: Schweißflansch / C: Sensorflansch mit Bohrungen
⑦ Fußmontage b1: Standardmäßige horizontale Installation / B1: Vertikale Installation / 00: Nicht installiert

Modellparameter

Serie KW-Modell Nenndrehmoment des Motors (Nm) Maximales Drehmoment Nm Nenndrehzahl des Motors (U/min) Nennleistung des Motors (kW) Motorbemessungsstrom A Wert Antriebsleistung kW Antriebsnennstrom A 140-bar-Ölpumpenverdrängung (cm³) 175 Bar Ölpumpenverdrängung cm³ 210 Bar Ölpumpenverdrängung cm³ 250-bar-Ölpumpenverdrängung in cm³
130 3.7 23 46 1700 4.1 7,7 3.28 3.7 9 13 10 08 06
5,5 30 60 1700 5.4 9,8 3.08 5,5 13 16 13 10 08
7,5 41 81 1700 7.3 12.7 3.18 7,5 17 20 16 13 10
180 8,5 48 96 1700 8,5 15.3 3.13 11 25 25 20 16 16
9,5 56 105 1700 9,43 18 3.11 11 25 32 25 20 16
11,5 65 129 1700 11,5 21 3.10 15 32 40 32 25 20
15 84 168 1700 15 27 3.11 18,5 37 50 40 32 25

Systemparameter

Modell ALBERT Einheit 037 055 075 076 095 115 150
Motorenreihe - 130er-Serie - 180er-Serie -
Nennleistung Pn [kW] 3.7 5,5 7,5 8,5 9,5 11,5 15.0
Nenndrehmoment Tn [Nm] 23 30 41 48 56 65 84
Nenngeschwindigkeit N [U/min] 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
Nennfrequenz Fn [Hz] 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33
Maximales Drehmoment T max [Nm] 46 60 81 96 105 129 168
Höchstgeschwindigkeit N max [U/min] 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Anzahl der Polpaare P 4 4 4 4 4 4 4
Das Drehmoment ist konstant. Kt [Nm/A] 3.0 3.08 3.18 3.0 3.18 3.10 3.2
Gegen-EMK EMK [V/k U/min] 191 193 199 197 195 193 196
Trägheitsmoment J m [kgcm²] 27,7 31.4 38,8 96,4 122,5 167,2 192,8
Bemessungseingangsstrom In [A] 8.20 9,80 12,5 15.3 18 21 27
Eingangsleistungsbereich Band [V] - - - 380 - - -
Eingangsspannungsfrequenz Fn - - - 50/60 Hz - - -
Eingangsspannungsphasen Phase - - - 3 - - -
Schutzstufe IP - - - 54 - - -
Umgebungstemperatur Temperaturanstieg: 100 K, Temperatur: 3 °C - - - 54 - - -

Verdrahtungsanleitung

Externes Netzteil

Verkabelung der externen Stromversorgung 1
Verkabelung der externen Stromversorgung 2

Basisabmessungen

ALBERT180 Basisabmessungen

ALBERT180 Basisabmessungen Diagramm
Typ A1 A2
ALBERT085 156 418
ALBERT095 161 418
ALBERT115 187 479
ALBERT150 187 479

Basisabmessungen ALBERT130

ALBERT130 Basisabmessungen Diagramm
Typ A1 A2
ALBERT085 156 418
ALBERT095 161 418
ALBERT115 187 479
ALBERT150 187 479

Anwendungen

Hydraulikaggregat
energiesparende Vulkanisiermaschinen
elektrohydraulische Biegemaschine
Spritzgießmaschinen
Hydraulikpressen

Produktpräsentation

Foto 1 der NVK-Servo-integrierten Maschine
NVK-Servo-integriertes Maschinendiagramm 1
NVK-Servo-integriertes Maschinendiagramm 2

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Frage 1: Was sind die Hauptvorteile des Designs der ALBERT Servo Integrated Unit?
A1: Es zeichnet sich durch ein ultrakompaktes All-in-One-Design aus, das herkömmliche Asynchronmotoren durch einen Permanentmagnet-Synchron-Servomotor ersetzt und so die Abmessungen um 30 % reduziert. Dadurch entfällt der Bedarf an einem externen Schaltschrank, die Verkabelung wird vereinfacht und Platz gespart.
Frage 2: Wie verhält sich die dynamische Ansprechgeschwindigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Wechselrichtersystemen?
A2: Die ALBERT Servo Integrated Unit bietet eine schnelle dynamische Reaktion mit einer Reaktionszeit von ca. 30 ms, was deutlich schneller ist als die Reaktionszeit von über 200 ms, die typischerweise bei Asynchronmotor-Umrichtersystemen erforderlich ist.
Frage 3: Wie erreicht das Gerät einen niedrigen Geräuschpegel und niedrige Öltemperaturen?
A3: Das Gerät arbeitet im Vergleich zu herkömmlichen Motoren durchschnittlich 8–10 dB leiser, und der Lüfter schaltet sich bei geringer Last automatisch ab. Durch die Vermeidung von Hochdrucküberlauf und den Betrieb mit niedrigeren Drehzahlen bei Bedarf wird die Öltemperatur zudem um 5–10 °C gesenkt.
Frage 4: Ist der Installationsprozess kompliziert?
A4: Nein. Das System ist anhand der Benutzerparameter vorkonfiguriert, wodurch aufwendige Fehlersuche vor Ort entfällt. Es verwendet zudem Stecker im Luftfahrtstandard für alle Verbindungen und ermöglicht so eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Frage 5: Welche Kontrollsysteme werden eingesetzt, um Präzision zu gewährleisten?
A5: Es verwendet ein duales Regelungssystem mit geschlossenem Regelkreis, das den internen Resolver des Motors und einen Drucksensor im Ölkreislauf nutzt, um Durchfluss und Druckausgang präzise in Echtzeit zu erfassen und zu steuern.